Мотопомпа дизельна Кентавр КДМ-50

Дизельна мотопомпа кентавр кдм-50 призначена для забору й перекачування чистої води у великих обсягах на великі висоту і відстань. Це потужна, продуктивна і практична модель, за допомогою якої можна швидко й ефективно виконати комплекс завдань із водопостачання, поливу, дренажу, зрошення, осушення колодязів, водойм, басейнів, наповнення місткостей, використання як допоміжне обладнання під час гасінні пожежі.

Конструктивно мотопомпа кентавр кдм-50 складається з чотиритактного одноциліндрового дизельного двигуна і відцентрового водяного насоса, здатного качати воду, що містить у собі частки дрібної фракції – не більше за 4 мм. Запуск двигуна мотопомпи здійснюється за допомогою ручного стартера. Ефективне повітряне охолодження двигуна виключає його перегрівання навіть в умовах інтенсивного використання.

Для перекачування води використовуються напірно-всмоктувальні (напірні) рукава, діаметр яких становить 50 мм.

Ця модель спроможна здійснювати забір води з глибини 7 метрів і піднімати її на 25-метрову висоту. За цих обставин максимальна продуктивність мотопомпи становить 22 м³/год.

Паливний бак у мотопомпи кентавр кдм-50 невеликий – усього 2,5 літри, проте, виріб можна використовувати без дозаправлення впродовж 2-3 годин. Завдяки тому, що дизельний двигун, котрим забезпечена мотопомпа, набагато економніший за бензиновий, мінімальна витрата палива становить 280 г/квт*год.

Щоб уникнути пошкодження двигуна, за недостатній кількості масла в картері, передбачена аварійна система. Якщо рівень масла в картері буде нижчий за норму, аварійна система зупинить двигун для запобігання пошкодженню.

Дизельна мотопомпа кентавр лдм-50 дуже компактна, має невеликі розміри та вагу, спроможна витримувати тривалі навантаження, що гідно буде оцінено споживачами.

Особливості моделі Кентавр КДМ-50:

• компактність;
• потужний надійний двигун внутрішнього згорання;
• ручний стартер;
• отвір для добавляння масла при холодному запуску двигуна;
• високоякісний відцентрований самовсмоктувальний водяний насос в алюминієвому корпусі;
• мала витрата палива;
• датчик низького рівня масла в картері двигуна;
• дві горловини для заливання масла в картер двигуна і два отвори для зливання масла з картера для полегшення доступу;
• комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів – чавунні крильчатка і завитка, алюмінієві передня й задня кришки;
• зворотний клапан на вхідному патрубку насоса.

Характеристики