Двигатель со шкивом Кентавр ДВЗ-200БЗР бензиновый,шкив на 3 ручейка

ВНИМАНИЕ! При оформлении заказа по промокоду Вы гарантированно получите скидку 10%
При оформлении заказа через карзину введите промокод sale10 цена изменится автоматически и Вы продолжите оформление заказа уже со скидкой, либо по телефону сообщите менеджеру промокод и он оформит заказ со скидкой 10%

Промокодом можно воспользоваться при покупке товара которые идут без скидок, на товары со скидками от 2 - 5%

Двигатель со шкивом

Компактный бензиновые двигатели внутреннего сгорания станут идеальным вариантом для использования в качестве автономных силовых агрегатов для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. Данный тип двигателей экономичен, имеет малые габариты и сравнительно небольшой вес для комфортной и продолжительной эксплуатации.

Представленная здесь модель четырехтактного, одноцилиндрового бензинового двигателя с воздушным охлаждением ДВЗ-200БЗР от Кентавр рабочим объемом 196 см³ и мощностью в 6.5 л.с. (4.78 кВт), быстро заняла лидирующие позиции по продажам двигателей внутреннего сгорания в своем классе, за счет своей привлекательной стоимости и высокого качества изготовления внутренних деталей.

Отличительной особенностью модели является наличие шкива на 3 ручья.

Двигатель может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах.

Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система остановки. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла.

Для работы в запыленных условиях, двигатель оснащен воздушным фильтром, а встроенный датчик уровня масла, позволяет избежать выхода из строя двигателя в случае падения уровня масла в картере. Модель имеет низкий расход топлива (380 г за кВт*ч) и оснащена оптимальной мощностью под емкость бака в 3.6 литра.

Фиксация шкива на выходной части вала ДВЗ-200БЗР для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы, осуществляется при помощи шпоночного соединения.

Особенности модели Кентавр ДВЗ-200БЗР:

• Компактные размеры и небольшой вес
• Эргономичность и комфорт при использовании
• Универсальность применения
• Простота эксплуатации и обслуживания
• Низкие уровни вибрации и шума
• Высокие удельная мощность и КПД
• Шпоночный вал длиной 58.5 мм с внутренней резьбой диаметром 19.05 мм
• Длина/ширина выемки под шпонку, мм: 45.5 / 4.78
• Наличие шкива на 3 ручья
• Стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок
• Воздушное охлаждение принудительного типа
• Датчик низкого уровня масла в картере
• Две горловины для заливки масла в картер
• Воздушный фильтр с масляной ванной
• Тип двигателя: 4-тактный одноцилиндровый
• Мощность двигателя: 6.5 л.с.
• Рабочий объем двигателя: 196 см³
• Диаметр цилиндра/ход поршня: 68/54 мм
• Система охлаждения: воздушная принудительная
• Расход топлива: 380 г/кВт*ч
• Емкость топливного бака: 3.6 л
• Объем масла в картере двигателя: 0.6 л
• Тип хвостовика вала: шпоночный
• Диаметр вала: 19.05 мм
• Длина вала: 58.5 мм
• Длина/ширина выемки под шпонку: 45.5/4.78 мм
• Датчик низкого уровня масла в двигателе

Технические характеристики двигатель со шкивом Кентавр ДВЗ-200БЗР